云平台app手机版app下载首曝内饰图片 解读新一代丰田普拉多

　　云平台app手机版app下载首曝内饰图片 解读新一代丰田普拉多经过了6年的时间的普拉多，已经达到了日本车通常的6年大改换代周期。此前网络已经有一些零星谍照陆续曝光，而此次这款新车内饰图片也已经曝光云平台app手机版app下载，下面我们就带大家全面了解这款全新车型。

　　先来看下首次曝光的内饰图片，从细节来看，整个仪表台都发生了明显改变，中控台部分仍然一左一右辅以银色饰条，只是结构布局相比现款车型显得更加细腻。多功能方向盘也采用了相似风格的银色装饰，仪表板升级为更具运动风格的桶型设计。

　　此外还有一大变动就是第三排座椅，采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台，相比现款车型的侧面吊装设计实用也美观了不少。同时国产车型将引入深浅不同风格的内饰颜色。

　　外观方面，从目前了解的情况来看，新一代普拉多仍然分为两种车型，一种是备胎后置，一种是备胎底盘下置。这一点和目前这代国产普拉多与中东版普拉多比较相似。

　　据相关消息透露，这款全新换代车型将于今年下半年在四川丰田投产。国产车型可能会同时引入两种备胎版本，后置备胎在视觉上更具越野风格的冲击力，但在中国不佳路面的长期颠簸下，容易造成背门松动形成异响云平台app手机版app下载。而备胎下置版本在外观上更趋于城市SUV，却很好的解决了这一心病。因此同时引入两种版本，可以为消费者见仁见智的不同需求提供更好的选择。

　　这并不是我期待的那款普拉多，进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段，没有电子辅助系统对限滑的帮 助，它的脱困能力便非常有限；相比之下，我更期待国产的普拉多，尤其在四驱结构方面要比它更强！

　　丰田系的越野车在我心里一直都有着很高的地位，毫无疑问他们都应该具有强悍的越野性能，但是这次进口的普拉多2.7让我大失所望，只能说这是一款高端城市SUV，我们还是期待国产普拉多4.0车型能有更好的表现吧云平台app手机版app下载。

　　强悍的体型是它炫耀的资本，专业的底盘是它不变的追求，宽敞的空间是它实用的基础，可是它0-100公里/小时加速需要15秒，也无法通过标准的交叉轴测试，结合它40多万的价格，你付出的不仅是金钱，还有极大的魄力。